内燃多功能打磨机NM-III_保养环节高铁养路打磨钢轨器材

内燃多功能打磨机NM-III_保养环节高铁养路打磨钢轨器材

中创智造(辽宁)轨道交通有限公司是一家生产钢轨钻孔机、钢轨锯轨机、捣固镐、钢轨打磨机、轨枕内燃螺栓扳手、液压方枕器、轨缝调整器、液压起拔道器、轨枕内燃螺栓扳手、钢轨拉伸机、高铁器材等养路机械、线路扣件的厂家。

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工作原理

内燃仿形打磨机FMG-4.4II以汽油机为动力，通过离心式离合器带动同步带轮，经过同步带把动力传递给主轴，带动砂轮进行回转运动，同时通过一个进给手轮来调整砂轮的进给量，如需要打磨钢轨侧及圆弧处，可通过旋转彷形手轮对钢轨进行轨形打磨。

详细参数

1、动力型式; 汽油机 4.4kw 3600r/min

2、磨头转速; 4100r/min

3、砂轮规格 F150 mm×F55 mm×70 mm

4、砂轮行程; 50mm

5、砂轮倾角; ±90°

6、进给手轮每转进给量; 1.5mm

7、外形尺寸; 1700 mm×500mm×800mm

8、整机质量; 90kg

操作方法：

1、按上述准备好的工作，顺时针转动进给手轮3时，砂轮下移。

2、获得良好的打磨质量，须按两步进行。

a)粗打磨：打磨应从轨面开始，内燃仿形打磨机FMG-4.4II沿钢轨往复移动，缓慢放下砂轮打磨凸起部位，待打磨至离轨面1mm，再旋转彷形手轮按上述方法打磨侧面。

b)精打磨：在粗磨的基础上打磨机重新就位，准备打磨轨面。当内燃仿形打磨机FMG-4.4II就位后，放下砂轮，使之刚好触及焊缝附近不须打磨的轨面，从轨面开始打磨，然后旋转彷形手轮打磨侧面，打磨范围应达到焊缝两侧各100mm，为补偿砂轮磨损，应随时调整砂轮进给量。

3、内燃仿形打磨机FMG-4.4II打磨完成后，逆时针旋转手轮，使砂轮上提，以便于进行下一个焊缝的打磨，减小油门，关闭汽油开关，使汽油机熄火，停止作业。

4、内燃仿形打磨机FMG-4.4II下道前，将仿形架与机架垂直复位，确保运输平安。

1.功率：6.5马力

2.主轴转速：3200r/min

3.砂轮尺寸：∮200×∮32×25(mm)

4.垂直行程：0-250mm

5.横向行程：1600mm

6.旋转角度：0±45℃

7.整机质量：110kg

8.适应于43-75kg/m钢轨、平面、侧面、圆弧面、飞边和各种道岔的打磨。

结构及工作原理：

1 结构

1)NCM-4.0型内燃道岔打磨机由走行轮、打磨小车、汽油机、打磨头、

磨头摆动装置、磨头升降装置、走行轮七部分组成。

2)走行架用无缝钢管焊接，为矩形机架。有四个尼龙走行轮，轨距1435mm。

3)打磨小车是该机的主体，用4KW汽油机作动力，由皮带传动装置，打磨头、蜗轮蜗杆传动的磨头摆动装置、丝杠传动的升降装置及走行轮等组成，如图所示：

2 工作原理

打磨机旋转在道岔需打磨部位，可沿轨道走行，打磨小车在走行架上横向移动，可使打磨小车在道岔任何部位停留，并可转动手柄，通过丝杠调整磨头高度，找准磨头要打磨的部位，并用手移动打磨机走行架，一边移动一边进行打磨作业。

与其用泪水悔恨昨天，不如用汗水拼搏明天。内燃多功能打磨机NM-III_保养环节高铁养路打磨钢轨器材

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